PT 2021-2027: Apeluri de proiecte în valoare de 5,46 mld. euro pentru sectorul rutier

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de Autoritatea de Management pentru Programul Transport (PT) 2021-2027, a lansat ieri, 16 august 2023, apelurile de proiecte destinate dezvoltării și îmbunătățirii sectorului rutier, prin publicarea versiunii finale a ghidurilor solicitanților pentru prioritățile (P1) Îmbunătățirea conectivității primare, (P2) Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere și (P3) Creșterea siguranței rutiere.

Alocarea totală prin intermediul acestor apeluri este de 5,46 mld. euro, din  care 2,185 mld. euro contribuția UE (733,45 mil. euro FEDR și 1,45 mld. euro FC), cu posibilitatea supracontractării, respectiv:

4, 46 mld. euro pentru îmbunătățirea conectivității primare rutiere (P1)

Începând cu 16.08.2023, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere(CNAIR), Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), precum și autorități publice locale (UAT)/asociații ale acestora (ADI) doar în parteneriat cu CNAIR/CNIR pot depune proiecte pentru sprijinirea investițiilor situate pe rețeaua TEN-T Centrală, precum și pe anumite secțiuni ale rețelei TEN-T Globale. Cele două apeluri de proiecte care vizează acest tip de investiții sunt de tip necompetitiv,  conform principiului „primul venit, primul servit”, până la epuizarea finanțării disponibile sau până la încheierea apelului, oricare dintre cele două date survine prima. Totodată, CNAIR și CNIR pot depune proiecte pentru întărirea capacității administrative în cadrul apelului necompetitiv dedicat proiectelor de asistență tehnică.

• Proiecte de investiții situate pe rețeaua TEN-T Centrală, precum și pe anumite secțiuni ale rețelei TEN-T Globale (P1)

  <ul>
      <li>Alocarea FEDR: 333.450.000 euro;</li>
      <li>Bugetul limită de contractare (FEDR+BS): 2.500.875.000 euro;</li>
      <li>Rata de cofinanțare: 40%.</li>
  </ul>
  </li>
  <li><em><strong>Proiecte de investiții situate pe rețeaua TEN-T Centrală, precum și pe anumite secțiuni ale rețelei TEN-T Globale (P1)</strong></em>
  <ul>
      <li>Alocarea FC: 1.449.950.000 euro;</li>
      <li>Bugetul limită de contractare (FC+BS): 10.874.625.000 euro;</li>
      <li>Rata de cofinanțare: 40%.</li>
  </ul>
  </li>
  

Acțiuni eligibile în cadrul celor două apeluri:

• construirea de autostrăzi și drumuri de mare viteză/drumuri expres, drumuri naționale, precum și drumurile transregio aferente rețelei primare, situate pe rețeaua centrală TEN-T, prioritizate în cadrul PT;
• proiecte fazate din perioada precedentă de finanțare europeană (POIM 2014-2020);
• sprijin pentru pregătirea proiectelor de investiții prioritizate în PT și nominalizate în Anexa nr.14 a Ghidului solicitantului.
• Proiecte de asistență tehnică pentru întărirea capacității administrative a CNAIR/CNIR (P1) 
  • Alocarea FC: 1.600.000 euro;
  • Bugetul limită de contractare (FC+BS): 12.000.000 euro;
  • Rata de cofinanțare: 40%.

Acțiuni eligibile:

• asistență tehnică acordată CNAIR/CNIR pentru întărirea capacitatii administrative în vederea creșterii capacitătii de implementare a proiectelor, cu condiția ca această asistență să fie anterior aprobată în cadrul unui Plan de Acțiune agreat între CNAIR/CNIR și Autoritatea de Mangement PT 2021-2027.

Versiunea aprobată a ghidului solicitantului și anexele sale pot fi consultate aici.

750 mil. euro pentru îmbunătățirea conectivității secundare rutiere (P2)

Tot de miercuri, 16.08.2023, CNAIR, precum și UAT/ ADI doar în parteneriat cu CNAIR, pot depune proiecte pentru sprijinirea investițiilor situate pe secundară rutieră a României.   

Cele două apeluri de proiecte care vizează acest tip de investiții sunt de tip necompetitiv,  conform principiului „primul venit, primul servit”, până la epuizarea finanțării disponibile sau până la încheierea apelului, oricare dintre cele două date survine prima.

• Alocarea FEDR: 750 milioane de euro;
• Bugetul limită de contractare: 2.250.000.000 euro;
• Rata de cofinanțare: 40%.

Acțiuni eligibile:

• proiecte noi de construire, modernizare, reabilitare infrastructură rutieră situate pe rețeaua secundară a României, de natura drumurilor de mare viteză, drumuri naționale, variante ocolitoare la nivel de drum național;
• proiecte fazate din perioada precedentă de finanțare europeană (POIM 2014-2020) aferente Axei prioritare 2 POIM, OS 2.1 și OS 2.2;
• proiecte de sprijin pentru pregătirea documentațiilor economice aferente proiectelor prevăzute în Anexa nr.14 la Ghidul Solicitantului.

Versiunea aprobată a ghidului solicitantului și anexele sale pot fi consultate aici.

250 mil. euro pentru creșterea siguranței rutiere (P3)

De asemenea, începând cu data de 16.08.2023, CNAIR, CNIR și Ministerul Afacerilor Interne, prin structurile de specialitate în domeniul siguranței rutiere (ex.: Poliția rutieră) pot depune proiecte pentru sprijinirea investițiilor pentru creșterea siguranței rutiere adresate secțiunilor de infrastructură rutieră situate în afara rețelei TEN-T. Cele două apeluri de proiecte care vizează acest tip de investiții sunt de tip necompetitiv,  conform principiului „primul venit, primul servit”, până la epuizarea finanțării disponibile sau până la încheierea apelului, oricare dintre cele două date survine prima.

• Proiecte de investiții pentru creșterea siguranței rutiere, adresate secțiunilor de infrastructură rutieră situate pe rețeaua TEN-T (P3) 

  <ul>
      <li>Alocarea FEDR:&nbsp; 71.060.000 euro;</li>
      <li>Bugetul limită de contractare (FEDR+BS): 532.950.000 euro;</li>
      <li>Rata de cofinanțare: 40%.</li>
  </ul>
  </li>
  <li><strong><em>Proiecte de investiții pentru creșterea siguranței rutiere adresate secțiunilor de infrastructură rutieră situate &icirc;n afara rețelei TEN-T&nbsp;(P3)</em>&nbsp;</strong>
  <ul>
      <li>Alocarea FEDR: 28.940.000 euro;</li>
      <li>Bugetul limită de contractare (FEDR+BS): 217.050.000 euro;</li>
      <li>Rata de cofinanțare: 40%.</li>
  </ul>
  </li>
  

Acțiuni eligibile în cadrul celor două apeluri:

• proiecte de investiții pentru creșterea siguranței rutiere pe secțiuni de infrastructură rutieră situate pe rețeaua TEN-T centrală și globală, cât și în afara acesteia;
• proiecte fazate din perioada precedentă de finanțare europeană (POIM 2014-2020);
• proiecte de sprijin pentru pregătirea documentațiilor economice aferente proiectelor de investiții eligibile în cadrul prezentei priorități.

Versiunea aprobată a ghidului solicitantului și anexele sale pot fi consultate aici.

Toate prioritățile lansate în cadrul PT 2021-2027 cererile de finanțare se vor depune exclusiv prin aplicația electronică MySMIS2021/2021+.

Sursa: MTI